日前在澳大利亚墨尔本举行的2011亚太航空航天技术学术会议上，来自中航工业商发的工程师张漫博士作为中国航空学术界的代表之一，向与会者介绍了其开展的有关航空发动机燃烧效率机理的学术研究成果。

中航工业商发代表此次参会，体现出商发在航空动力研发领域日益提升的专业能力和人才实力，也是商发积极融入国际航空产业链、积极拓展航空技术领域国际交流的一次有益实践。

2月27日至3月3日召开的2011亚太航空航天技术学术会议（Asia-Pacific International Symposium on Aerospace Technology, APISAT）暨第14届澳大利亚国际航空航天大会（14th Australian International Aerospace Congress, AIAC14），由中国、澳大利亚、韩国和日本四国航空学术组织联合主办，英国皇家航空学会澳大利亚分会承办。

2011亚太航空航天技术学术会议召集了来自中国、澳大利亚、韩国、日本等国家的100余名业内人士参会，中国航空学会组织中方代表赴澳参会。会上进行了70余篇学术文章交流，其中20余篇由中国作者发表。来自中航工业商发的参会代表——工程部燃烧室设计分部张漫博士，向与会者介绍了题为《LES of Enhanced Mixing and Combustion by Angled Fuel Injection Induced Streamwise Vortices in a Model Strut Supersonic Chamber》（关于提高氧-燃掺混从而提高燃烧效率的机理研究）的研究成果。

在学术交流会上，中国民航空管局吕小平教授作了题为《Development of Air Traffic Management in China》（中国空管发展）的大会特邀报告。中航工业商发张漫博士在动力系统分会场进行介绍了研究成果，并与皇家墨尔本理工大学Cees Bil教授、韩国航空宇航学会副理事长郑仁硕教授、南澳大利亚大学Farid Christo教授等业内专家进行了热烈、友好的学术讨论。

亚太航空航天技术学术会议是由中国航空学会，英国皇家航空学会澳大利亚分会，韩国航空宇航学会、日本航空宇航学会联合组织的综合性学术会议，创办于2009年，每年一届，由四个学术组织轮流承办。这一会议旨在为亚太国家高校、科研机构的研究人员以及航空航天工业工程师提供一个共同探讨航空航天工程领域当今和未来的先进技术的平台。

中航商发张漫博士在大会上介绍其学术研究成果

张漫与行业专家交流