2014年11月27日，北京航空航天大学刘传凯老师应邀到中航工业商发开展空气系统过渡态计算方法培训，设计研发中心空气系统部、涡轮部、基础技术部部分技术人员参加培训并就相关技术问题开展了讨论。

交流会议上，刘传凯老师从瞬态空气系统计算对发动机设计研究的重要意义以及影响入题，结合北航在瞬态空气系统方面的研究经验，介绍了瞬态空气系统与稳态流体网络的异同，并结合国内外的容腔基础研究算例与典型的轴断裂计算模型，用试验数据与模型仿真数据，验证计算方法的正确性。在交流过程中，刘传凯又将国内外典型性能分析工具与空气系统模型相结合，进一步介绍了融合了空气系统过渡态模型的总体性能计算模型，给出了详细的数据论证与说明，分析了瞬态计算与稳态计算模型中冷却气的差别与原因。会议的交流内容还包括传热效应与动态间隙建模方法，刘老师以涡轮盘的叶片与机匣间隙的动态变化为算例，引入模型计算方法、考虑因素、具体分析等，为技术人员上了生动具体的一课。交流会上，刘老师还演示了北航自主开发的“航空发动机零维仿真平台”。

交流会上，研发中心技术人员根据刘老师的内容材料以及研究方向，进一步交流了相关的技术细节，刘老师也进行了答疑解惑，交流现场气氛热烈。最后，刘传凯老师还赠送了北航自主开发的仿真软件（部分功能试用版），表示愿意与公司共同发展进步，为我国的民用航空发动机奉献一份力量。